文：陳玉梅 縱橫酒店四十年，一路追尋真愛——小蘇 小蘇（六十四歲） 回顧過去，小蘇說，自己真的是想做什麼就做什麼。

中國、香港、澳門則為三級（警告，避免至當地所有非必要旅遊）。目前我國對於日本的國際疫情建議等級為一級（注意，提醒遵守當地的一般預防措施），泰國也為一級。

全球已逾72國實施中國旅遊限制措施。新加坡為二級（警示，對當地採取加強防護）。陳時中表示，並不要求學生上課配戴口罩，師生在教學空間內應維持良好通風，落實環境消毒及清潔，個人應保持良好衛生習慣，勤洗手、遵守咳嗽禮節，若身體不適請在家休息。COVID-19（2019冠狀病毒疾病，簡稱「武漢肺炎」）持續延燒，我國今（19）日再傳一個確診個案，是日前第19例（曾載過浙江台商的白牌計程車司機）的妹妹，1月27日曾同桌吃飯，目前住院治療中，我國確診個案也來到23例。中央流行疫情指揮中心副指揮官何啟功表示，原定19日以包機方式接回鑽石公主號，但外交部還需向日方申請停航等事宜，最樂觀的返國時間點將落在21日下午，但尚未得到正式回覆。

病例數以日本鑽石公主號531例（日本勞動省18日資料為542例）為高、新加坡81例、香港62例、日本59例及泰國35例為多。針對第19例確診個案家庭群聚事件，截至目前已採檢217名接觸者，其中4人確診（包括個案母親、弟弟、外甥女婿，還新增個案妹妹為23例），另外189人陰性，還有24人檢驗中或許在那個時候，因為供給已經滿足需求，怎麼切大家都很滿意。

市場經濟的信奉者或許對以上的觀點嗤之以鼻，他們定會直言，直接讓價格運作就好，真正需要的人自然會拿到口罩。政府介入市場，時好時壞，大部分時候可能都是壞的，但這次，或許還不錯。或許，在現行的價格機制下，價格並無法確實反映每個人對染病風險的正確判斷，因而產生不同往常的市場需求，這可能會導致交易行為出現負外部性，產生即便是無干預市場達成的均衡狀態，整體社會福利比較少的狀況。這個概念來自於完全競爭市場的經常看見的結果，而對於價格或數量的干預都會導致整個社會產生無謂損失（Deadweight loss）

對他們來說這樣或許更「公平」。如果說，餅皮是擁有口罩而產生的安全感，內餡是實際戴上口罩的防護效果。

市場經濟的信奉者或許對以上的觀點嗤之以鼻，他們定會直言，直接讓價格運作就好，真正需要的人自然會拿到口罩。政府介入市場，時好時壞，大部分時候可能都是壞的，但這次，或許還不錯。或許在那個時候，因為供給已經滿足需求，怎麼切大家都很滿意。更何況，我國並非封閉的經濟體，而是自由貿易國家，如果僅是價高者得，一般情況下的進口國在現今的環境下亦有可能會成為出口國。

聽起來並不公平，但可能擁有更高的效率。讓價格運作，讓看不見的手（Invisible hand）去操盤，自然會有最佳均衡產生。或許，在現行的價格機制下，價格並無法確實反映每個人對染病風險的正確判斷，因而產生不同往常的市場需求，這可能會導致交易行為出現負外部性，產生即便是無干預市場達成的均衡狀態，整體社會福利比較少的狀況。比較起染病（不只是武漢肺炎，還有流感等傳染病）的風險，讓醫護人員拿到多一點的內餡，並且盡可能的滿足民眾因為不安全感而想要擁有口罩的需求。

正因如此，或許我們需要一個跳脫主觀看法的第三者來擔任分配者，客觀評量雙方的需求緊急程度，決定怎麼下刀。哪裡來的效率？不就兩個人，一刀分兩塊，拿完走人？ 如果A愛吃（相對需要）餅皮，B愛吃內餡，兩個人對這塊檸檬派的喜好程度就不一樣，或許切成下列圖片的形狀，一個有比較多的餅皮，一個有比較多的內餡，對這兩個人來說才是各取所需。

這個概念來自於完全競爭市場的經常看見的結果，而對於價格或數量的干預都會導致整個社會產生無謂損失（Deadweight loss）。如果這塊檸檬派直接給A或B切，因為彼此不一定了解對方的偏好，不一定可以得到這個結果。

對A跟B來說，比起各自擁有等比例半片檸檬派，新的切法讓兩個人的滿意度更高了，所以他們理應會對新的結果感到更滿意，整體的效率因此提升了Photo Credit：現代保險雜誌 若寶瓶星號旅客有投保旅遊不便險，若因檢疫導致行程延誤或更改，是否可獲賠？ 首先，先要釐清郵輪是否屬於大眾交通工具？多數旅遊不便險條款規定，必須搭乘的是「定期班機、水上或陸上大眾運輸工具」，並未將「郵輪」列入其中。文：楊佳真｜《現代保險》雜誌 日前，已傳出多人染疫的日本豪華郵輪「鑽石公主號」，累計病例已達135例（按：原文撰於2月11日），成為日本政府的燙手山芋。由於那霸港禁止靠港，為了讓國人回家，我國中央流行疫情指揮中心決定讓寶瓶星號停靠基隆港，並採取「登船檢疫」。另外，目前市面上僅兆豐產物提供「郵輪旅遊綜合保險」，據了解，寶瓶星號共有36位旅客有投保，並符合保單上的旅程延誤條件，兆豐產險已主動聯繫保戶啟動理賠。而有兩家業者明確表示，郵輪被迫停駛外海檢疫而產生的行程延誤費用，可依約申請理賠。

也就是說，因搭乘郵輪產生的行程延誤或取消，都無法獲得理賠。該船上旅客共1738名，其中1709名為台灣籍，另還有包括中國籍在內的776名船員，僅針對有輕微症狀的126人採取檢疫，歷經9個小時接力篩檢，當晚終於傳出全數陰性反應的好消息，船客都能放心回家。

但針對此次寶瓶星號的個案狀況，三家公司認定的理賠依據不同，若條款有限制須為「出發地的行程延誤」，恐無法獲賠，但按照往例，還是可能視個案融通理賠。令人擔憂的是，鑽石公主號曾在1月31日停泊基隆港，讓旅客下船至九份、台北101等地觀光，中央流行疫情指揮中心也罕見發送「國家級警報」給北北基民眾，深怕疫情擴大。

兆豐表示，超過航行的「表定時間」就算延誤，延誤超過四小時便依約給付文：楊佳真｜《現代保險》雜誌 日前，已傳出多人染疫的日本豪華郵輪「鑽石公主號」，累計病例已達135例（按：原文撰於2月11日），成為日本政府的燙手山芋。

令人擔憂的是，鑽石公主號曾在1月31日停泊基隆港，讓旅客下船至九份、台北101等地觀光，中央流行疫情指揮中心也罕見發送「國家級警報」給北北基民眾，深怕疫情擴大。也就是說，因搭乘郵輪產生的行程延誤或取消，都無法獲得理賠。而有兩家業者明確表示，郵輪被迫停駛外海檢疫而產生的行程延誤費用，可依約申請理賠。另外，目前市面上僅兆豐產物提供「郵輪旅遊綜合保險」，據了解，寶瓶星號共有36位旅客有投保，並符合保單上的旅程延誤條件，兆豐產險已主動聯繫保戶啟動理賠。

兆豐表示，超過航行的「表定時間」就算延誤，延誤超過四小時便依約給付。Photo Credit：現代保險雜誌 若寶瓶星號旅客有投保旅遊不便險，若因檢疫導致行程延誤或更改，是否可獲賠？ 首先，先要釐清郵輪是否屬於大眾交通工具？多數旅遊不便險條款規定，必須搭乘的是「定期班機、水上或陸上大眾運輸工具」，並未將「郵輪」列入其中。

但針對此次寶瓶星號的個案狀況，三家公司認定的理賠依據不同，若條款有限制須為「出發地的行程延誤」，恐無法獲賠，但按照往例，還是可能視個案融通理賠。該船上旅客共1738名，其中1709名為台灣籍，另還有包括中國籍在內的776名船員，僅針對有輕微症狀的126人採取檢疫，歷經9個小時接力篩檢，當晚終於傳出全數陰性反應的好消息，船客都能放心回家。

由於那霸港禁止靠港，為了讓國人回家，我國中央流行疫情指揮中心決定讓寶瓶星號停靠基隆港，並採取「登船檢疫」這是一種以發炎為表現特徵的疾病，通常影響關節。

文：麥特．瑞克托 我們去看醫生，通常會從症狀開始說明，我的喉嚨痛，我的腿很痛，我發燒了，這裡起疹子了。隨著免疫學快速轉進20世紀，那時候仍然屬於醫學領域中較小的圈子，被很多人認為是一灘死水，探索這些異常炎症的人又是其中更小的一群。1872年，維也納醫學院新聘了一位醫生莫里茲．卡波西（Moritz Kaposi），他把狼瘡和身體上的其他病況連在一起，包括關節炎。她得了病，但關節疼痛沒有惡化，還變好了。

希臘醫者希波克拉底是第一位描述這些症狀為皮膚病的人，據傳法國杜爾區的主教希伯賀紐斯（Hebernus of Tours）是第一個用lupus一詞描述它的人，lupus是拉丁文的「狼」。謎團要從狼人開始說起。

他有一個理論，認為行動受限的病患會分泌一種化合物，這種化合物可以對抗攻擊關節的東西，《臨床化學》（Clinical Chemistry）雜誌說明了這段歷史。自體免疫，身體在攻擊自己。

然後醫生說：我相信你，但我找不到任何原因。重量級的免疫學家保羅．埃利希在1900年左右曾用過一個術語，稱它為恐怖的「自體中毒」（autotoxicus）」。